連續5次沖壞氣缸墊是什么原因?

2017-11-03  來自: 肇慶市方佳氣動有限公司 瀏覽次數:568

  用戶來站拿著一張氣缸墊,找到我,問這張氣缸墊哪面朝上?

  缸墊是玉柴6M機的缸墊,缸墊上清晰著打印著“TOP”,

  自然的指著這一面,給用戶說,

  “TOP”朝上。

  第二天,用戶來站里,手機里帶了幾張照片,開始問:

  為啥氣缸墊總是沖壞,有沒有什么辦法能修好?

  這時用戶反映,

  他們的車已經修了好多次了,

  這半年多來,一直在修這個車,

  氣缸墊總是用不住……

  當看到照片中,粘在缸蓋上那張缸墊的“TOP”標記后,才發現,氣缸墊裝反了。

  用戶拿著新缸墊又回去了。

  過了大概4天,

  用戶又來了

  說修好的車跑了兩趟就成這個樣子了

  如視頻

  在現場,跟用戶溝通了一些:

  先看氣缸套是不是下沉了,

  正常的氣缸套會有突出量,

  氣缸蓋在壓緊的時候,

  這個突出量,會把氣缸墊壓的很緊,

  之間的密封是一條線的密封,

  如果缸套沒有突出量,

  那缸蓋和氣缸體之間的密封就是一個面,

  很難壓得緊。

  用戶講氣缸體之前換了新的,還是在沖缸墊

  后來又換了氣缸蓋,還是在沖氣缸墊。

  接著又跟用戶講,雖然換了新件,但擰緊的一些細節也得注意:

  是不是均勻的多次擰緊?

  用戶說,是用風炮打緊的……

  在日常的維修中,

  維修人也習慣了風炮這些先進的工具,

  但在擰缸蓋螺絲這件事上,

  還是不建議用這個。

  當把第一條螺栓用風炮打入的時候,

  螺栓已經上了力矩,

  再擰入第二條的時候,氣缸套就可能會被擠壞,

  嚴重的,氣缸體也可能會被擠壞。

  之后,再怎么修也都無濟于事。

  在和用戶溝通時,

  用戶稱每次裝氣缸蓋螺栓,都是用風炮打緊,他自己也多次提醒維修師傅,

  但仍然用風炮在裝。

  第六缸沖壞了好幾次,

  到現在基本上修一次只能用2天,

  更可悲的是,

  現在維修師傅也不給修了。

  所以就找來了……

  在這里提醒大家,

  裝氣缸蓋螺栓,

  還是用傳統的辦法吧,

  用風炮不是回事。

  如果發現某一個缸頻繁沖氣缸墊,

  一定要找到原因,

  就像這臺車一樣,

  用戶反映該維修師傅根本不去檢查是哪里有問題,

  只是壞了就換新件,

  一直這樣……

  用戶是來處理問題的,

  并不是更換氣缸墊的。

  像視頻中這種頻繁沖壞的故障,

  可以考慮:

  是不是都在同一個位置?

  是不是同一種故障現象?

  氣缸墊是不是裝的時候給擠壞了?

  缸體面平不?

  缸蓋面平不?

  缸墊質量不好?

  裝配工藝有問題?

  單缸供油量大?

  單缸提前角問題?

  缸套凸出量不足或不勻?

  相信經過以上分析,

  加上用診斷設備的檢查,

  相信一定能找到故障發生的原因。

  氣缸墊沖的這么頻繁,

  問題一定是很好找的……

關鍵詞: 氣缸           

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